FAQ

Le viking Air nécessite deux tuyaux de 75 mm à chaque extrémité. L'utilisation d'un seul tuyau entraînerait une surchauffe de l'appareil.

Carburant, filtre à carburant et pompe à carburant

Utilisez vous le bon type de carburant ?

Le point de congélation du type de carburant est-il suffisamment élevé pour les conditions météorologiques actuelles ? 

De l’eau est-elle entrée dans le réservoir de carburant ? 

Le carburant circule-t-il dans la conduite de carburant, la pompe pompe-t-elle du carburant, les connexions sont-elles serrées ?

Le filtre à carburant est-il bouché ? 

Tension de fonctionnement, protection contre la surchauffe, fusibles

La batterie est-elle complètement chargée ? La tension de fonctionnement doit être supérieure à 12 V dans les appareils de chauffage GB et à 10 V dans les appareils Viking/Spartan/40 EA pendant la phase de démarrage, mesurée à partir de l'adaptateur de l'appareil.

Les câbles d’alimentation principaux et les joints sont-ils solidement connectés ? 

Les joints, les fusibles ou les porte fusibles sont-ils oxydés ?

Tuyau d'échappement

L'air de combustion a-t-il accès à l'appareil ?

Y a-t-il un blocage dans le tuyau d'échappement ?

Conduits d'air chaud

Les tuyaux d’air chaud sont-ils aplatis et restreignent ils le flux d’air ?

Les bouches d’aération sont-elles ouvertes ?

Si tous les éléments mentionnés ci-dessus fonctionnent, mais que l'appareil ne démarre pas ou ne fonctionne pas, veuillez contacter le distributeur ou le centre de service agréé Wallas-Marin le plus proche.  Munissez-vous du nom et du numéro de série de votre produit.

Le diesel stocké dans les réservoirs peut être contaminé par de l’eau (généralement de la condensation). Si cela se produit, on peut ajouter de l’alcool isopropylique à 3 à 5 % au carburant, mais UNIQUEMENT dans le cas où il s’agit de carburant destiné uniquement au système de chauffage.

Si l'alimentation en diesel de votre produit Wallas est la même que celle du moteur principal, N'AJOUTEZ PAS d'alcool isopropylique au carburant. L'ajout d'alcool au carburant peut éliminer la lubrification naturelle du carburant. Bien que la lubrification du carburant ne soit pas importante pour les produits Wallas, elle est essentielle pour les systèmes d'injection de carburant des moteurs diesel. Les produits diesel Wallas tolèrent la plupart des additifs pour carburant diesel utilisés par les moteurs diesel. 

Vérifiez la tension de la batterie, serrez tous les joints de la conduite de carburant, assurez-vous que le carburant n’est pas contaminé (dieselbug) et que le filtre à carburant n’est pas bouché.

Le verrouillage du chauffage est une fonction de sécurité qui vous avertit si quelque chose ne fonctionne pas correctement. Le chauffage se verrouille également après 2 ou 3 démarrages infructueux.

Chauffages et poêles GB avec panneau de commande PI : les trois voyants situés en haut du panneau clignotent et le chauffage ne peut pas être utilisé. Inspectez le chauffage pour détecter tout problème afin de vous assurer qu'il peut continuer à être utilisé en toute sécurité. Si vous avez besoin d'aide, veuillez contacter votre distributeur. Une fois le problème résolu, suivez les étapes du manuel du produit pour le déverrouiller.

Série Spartan, série Viking, radiateurs 40 EA : une icône de verrouillage s'affiche à l'écran et le radiateur ne peut pas être utilisé. Inspectez le radiateur pour détecter tout problème afin de vous assurer qu'il peut continuer à être utilisé en toute sécurité. Si vous avez besoin d'aide, veuillez contacter votre distributeur. Une fois le problème résolu, suivez les étapes du manuel du produit pour le déverrouiller. 

Essuyez le couvercle du ventilateur avec un chiffon humide ou une éponge douce. Utilisez un détergent à vaisselle ordinaire si nécessaire. Essuyez avec un chiffon humide et séchez avec un chiffon en microfibre. En cas de saleté, un détergent pour acier inoxydable peut être utilisé. Brossez toujours dans le sens du grain du métal pour éviter de laisser des traces. N'utilisez pas de brosses ou de détergents agressifs.

Essuyez le après chaque utilisation. Versez quelques gouttes de détergent pour céramique sur une surface froide et essuyez avec du papier absorbant. Essuyez avec un chiffon humide et séchez avec un chiffon propre et sec. Si vous devez gratter les déversements de la surface en céramique, utilisez un détergent pour céramique et une spatule de nettoyage – jamais une éponge abrasive ou des détergents chimiquement agressifs tels qu’un nettoyant pour four ou un détachant.

Nous recommandons ce qui suit si l’appareil dispose d’un réservoir de carburant séparé du réservoir de carburant principal :

- Vider le réservoir de carburant

- Nettoyer le réservoir de carburant et changer le filtre à carburant

- Remplissez à nouveau le réservoir avec du carburant neuf et propre lorsque vous recommencez à utiliser votre bateau.

Nous recommandons ce qui suit si l’appareil extrait le carburant du réservoir de carburant principal

- Changer le filtre de la conduite de carburant

- Respecter les consignes de stockage hivernal recommandées par le fabricant du bateau/moteur

Essayez de l'allumer et de le faire fonctionner 1x par mois pendant 30 minutes à puissance maximale pour éviter la crasse pour l'hiver. 

Nous recommandons de confier l'entretien des unités Wallas à un distributeur ou centre de service agréé Wallas après les 500 premières heures d'utilisation, puis toutes les 2000 heures/3 ans, selon la première éventualité. Nous vous recommandons également de vérifier chaque année l'absence d'obstructions/fuites sur les tuyaux d'échappement.  

Les chauffages Wallas GB peuvent être allumés à distance avec une télécommande (accessoire supplémentaire), qui est un outil en ligne.

Les produits Wallas dotés du panneau de commande avancé (série Viking, série Spartan, 40 EA) peuvent être couplés à une application mobile Wallas et être contrôlés à distance. Lorsque vous êtes à proximité du bateau, la connexion fonctionne via une connexion sans fil à courte distance sans aucun équipement supplémentaire nécessaire. Si vous souhaitez accéder au chauffage par exemple depuis chez vous, vous pouvez le faire avec l'application mobile via une connexion WiFi, si votre bateau dispose d'un routeur. 

Non, le mélange air-diesel crée une combustion qui se déroule dans une chambre fermée sans flamme apparente. Le système de combustion est entièrement fermé. 

Le système d’échappement coaxial des chauffages Wallas est très sûr grâce aux tuyaux duplex. Le tuyau intérieur souffle les gaz d’échappement à l’extérieur et l’air de combustion est aspiré de l’extérieur à travers la couche extérieure. Cette solution refroidit également le système d’échappement et, en règle générale, aucune isolation supplémentaire n’est nécessaire. Le système d’échappement est entièrement fermé. Nous recommandons toujours un détecteur de CO dans le bateau/véhicule. Il s’agit également d’un équipement standard et obligatoire sur les nouveaux bateaux.   

Il est indiqué dans les manuels d’installation que la prise de carburant doit être plus courte que la hauteur totale du réservoir de carburant pour permettre une certaine réserve de carburant au fond du réservoir. Si cela est fait correctement, le chauffage ne videra jamais le réservoir. De plus, la consommation de carburant des chauffages Wallas est très faible, 0,1-0,5 l/h (0,02-0,13 gal./h).

Oui, lorsqu’il est installé dans des chalets, des petites maisons et des bateaux de croisière. Wallas 40 EA est une solution parfaite pour le chauffage par le sol et la production d’eau chaude sanitaire.  

Absolument. Comme il existe de nombreuses options, nous recommandons toujours de discuter de l’installation avec un distributeur professionnel Wallas pour déterminer la solution la plus optimale.

Les produits Wallas ont besoin d’une batterie de 12 V pour fonctionner, mais ils consomment très peu d’énergie. Ils ont besoin d’un minimum de 12 V pour démarrer. Le courant de démarrage monte généralement à 7-9 ampères, puis se stabilise à 8-10 ampères, ce qui peut faire chuter momentanément la tension disponible. Si la puissance disponible descend en dessous de 11,6 V, l’appareil peut passer en cycle d’arrêt (radiateurs Viking et Spartan 10 V). Certains utilisateurs peuvent avoir besoin de démarrer leur moteur principal pour s’assurer que la tension disponible est suffisante pour démarrer l’appareil. Dans ce cas, les câbles d’alimentation sont généralement trop fins ou la connexion à la batterie est oxydée. Une fois l’appareil en marche, il continuera à fonctionner sur batterie mais avec une tension bien inférieure à 12 V, les ampères se situant généralement entre 0,5 et 4,5.

Nous recommandons toujours de faire installer nos produits par un professionnel Wallas afin d’éviter une installation incorrecte pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels, mais il est possible de les installer vous-même si vous avez une orientation technique et êtes capable de suivre en détail les instructions d’installation du manuel du produit Wallas-Marin. 

La garantie Wallas-Marine n’est pas valable si les instructions d’installation du manuel du produit et les réglementations spécifiques au pays n’ont pas été respectées. Il est de la responsabilité du propriétaire et de l’installateur de déterminer les exigences et les normes applicables aux installations spécifiques. 

En règle générale, un chauffage Wallas peut être installé en 1 jour. Une planification minutieuse permet de gagner du temps d'installation.